6 Bandara Paling Berbahaya di Dunia

6 Bandara Paling Berbahaya di Dunia – Meski pesawat terbang menjadi salah satu cara paling aman untuk bepergian, masih ada sedikit penumpang yang masih takut terbang. Tambahkan jumlah kecelakaan pesawat yang terjadi dalam satu tahun.

6 Bandara Paling Berbahaya di Dunia

Sumber : cekaja.com

marshallwharf – Tetapi pendaratan yang mengerikan di beberapa bandara lebih menantang daripada yang lain, dan dapat menyebabkan penumpang yang paling berani dan setia berpegangan pada pegangan tangan agar tidak mengalami pengalaman yang mengerikan.

Dari bandara yang terletak di pegunungan dan lautan hingga landasan pacu kurang dari setengah mil, dihimpun dari liputan6 ini adalah 6 bandara paling berbahaya di dunia. Pendaratan dan lepas landas di bandara ini membutuhkan ketelitian yang sangat tinggi dan banyak keterampilan pilot.

1. Bandara internasional Paro, Bhutan

Sumber : en.wikipedia.org

Bandara kecil ini terletak di lembah yang dalam yang dikelilingi oleh puncak setinggi 5.500 meter. Angin kencang menghantam lembah, seringkali menyebabkan turbulensi yang kuat. Dianggap menjadi bandar Udara paling berbahaya di dunia, terbang hanya diperbolehkan dalam kondisi siang hari dan cuaca visual.

Dalam kondisi seperti itu, pilot dapat menilai dengan mata sendiri daripada mengandalkan instrumen pesawat.

Hingga saat-saat terakhir, pendaratan penuh kekerasan para pilot yang memasuki landasan pacu benar-benar tidak terkendali, ketika mereka bermanuver di antara pegunungan pada sudut 45 derajat, dan kemudian dengan cepat turun ke landasan.

Hanya sejumlah pilot terbatas yang diizinkan mendarat di Paro.

Baca juga : Fakta-fakta Anjloknya Dolar Singapura

2. Bandara Juancho E. Yrausqin, Pulau Saba

Sumber : loggalau.blogspot.com

Bandara Juancho E. Yrausquin terletak 45 kilometer di selatan St. Martin, dan dikenal sebagai Pulau Film King Kong yang asli. Panjang total landasan pacu hanya 400 m, dan dikenal menjadi landasan pacu terpendek di dunia.

Bandara ini terjepit di atas bebatuan di kaki gunung, dengan medan bergerigi di satu sisi dan tebing ke laut di sisi lain, jadi mendarat di sini adalah tantangan yang berat.

Meski bandara tidak terbuka untuk pesawat jet, kecuali Administrasi Penerbangan Sipil Antillen Belanda, semua pesawat baling-baling regional bisa mendarat di sana.

3. Bandara Courchevel, Prancis

Sumber : travel.kompas.com

Bandara ini terletak di dekat tebing dan melayani resor ski eksklusif Courchevel di Pegunungan Alpen Prancis. Jika pilot tidak mau jatuh dari tepi tebing, dia perlu memastikan bahwa dia memiliki kecepatan lepas landas yang memadai.

Landasan juga mempunyai kemiringan ke bawah sebesar 18,6%, yang membuat lepas landas dan pendaratan lebih sulit. Selain itu, selama pendekatan atau lepas landas, pilot harus memindahkan pesawat antara Alpen tanpa prosedur instrumen; satu-satunya kriteria yang jelas adalah bahwa pegunungan di sekitarnya tidak akan mengambil jalan memutar.

4. Bandara Tenzing-Hilary, Nepal

Sumber : everestthrill.com

Bandara Tenzing-Hillary Nepal (juga dikenal sebagai Bandara Lukla) diperuntukkan bagi siapa saja yang ingin mengunjungi Gunung Everest. Keempat sisi landasan pacu juga dikelilingi berbagai macam medan terjal Himalaya, dengan pegunungan bebagai sisi serta jurang yang sangat curam menuju ke lembah yang berada di bawah di sisi lain.

Sejak tahun 1973, telah terjadi beberapa kali kecelakaan di bandara tersebut yang menimbulkan banyak korban jiwa.

Landasan pacu yang dimiliki bandara ini sangat pendek, panjangnya hanya 527 m, meskipun ramp juga menanjak dengan kemiringan kurang lebih 12%, yang menyebabkan pesawat melambat pada waktunya. Lebih buruk lagi, tidak ada prosedur sirkuit kembali.

Karena faktor inilah, hanya helikopter serta pesawat dengan baling-baling kecil yang diijinkan mendarat.

5. Bandara Internasioanl Madeira, Portugal

Sumber : skytraxratings.com

Bandara Internasional Cristiano Ronaldo Madeira (Bandara Internasional Cristiano Ronaldo Madeira), sebelumnya dikenal sebagai Bandara Funchal, terletak di kepulauan Portugis di Kepulauan Madeira di Samudra Atlantik. Karena arsitekturnya yang spektakuler, bandara ini dianggap yang paling berbahaya di dunia. dari bandara.

Landasan pacu awalnya hanya 1.600 m, tetapi diperpanjang menjadi 2.781 m setelah kecelakaan pesawat yang fatal pada tahun 1977. Ketika sebuah pesawat Boeing 727 terjatuh dari landasan pacu ke pantai di bawahnya, pesawat tersebut menewaskan 164 orang. Perpanjangan landasan pacu didukung oleh 180 pilar (sebagian di atas laut), yang harus menahan beban kejut yang parah selama pendaratan.

Karena angin kencang, satu sisi pegunungan tinggi dan sisi lainnya laut, jadi bandara juga sangat berbahaya. Pilot harus mendapatkan pelatihan tambahan sebelum mendarat di bandara.

Baca juga : 5 Kecelakaan Pesawat Paling Misterius Di Dunia

6. Bandara Toncontin, Honduras

Sumber : id.wikipedia.org

Pesawat ini telah lama dianggap sebagai salah satu pesawat paling berbahaya di dunia, terutama dalam kondisi cuaca buruk, yang terletak di lapangan pendaratan bandara di Honduras, ibu kota Honduras.

Medan pegunungan yang mengelilingi bandara kecil memaksa pilot untuk melakukan pendaratan yang belum pernah terjadi sebelumnya, dengan tikungan tajam serta terdapat tikungan tajam sebelum menuju landasan pacu. Itu juga merupakan bandara paling berbahaya di dunia.

Tahun 1989, Pesawat jet bisnis Boeing terjatuh di lereng bukit saat mendarat, menewaskan 132 orang. Setidaknya 5 pesawat mengikuti dan jatuh di atau dekat bandara.

Sekarang, Telah dibangun di  bangun bandar udara baru di Comayagua untuk menggantikan Bandara tersebut.